Трансформатор әйләнеше процессында, төрле сәбәпләр аркасында, катламның катламнан төшүенә җиңел.
Алайса, трансформаторның әйләнешле тамчы катламы нәрсәгә китерәчәк? Ул шартлаячакмы? Бу күренеш өчен без моннан ничек сакланырга?
"Трансформаторның куркынычсызлык белеме" мәкаләсендә без ераклык һәм электр дистанциясенең мөһимлеген беләбез. Дистанция таләбен канәгатьләндерү өчен, без трансформаторга тасма һәм корпус изоляциясе өстибез; башлангыч һәм икенчел арада, без шулай ук таләпне канәгатьләндерү өчен стенаны һәм өч катлы изоляцияләнгән чыбыкны кулланабыз.
Трансформатор катламнарны төшергәннән соң, винтовкалар һәм электр арасындагы ераклыклар үтәлмәячәк. Трансформатор челтәрләре арасындагы зур аерма аркасында, һәм сәбәпнең якынлыгы аркасында, кыска схеманың өзелүенә китерә алырлык, трансформаторның аномальлеге дөрес эшләмәсен өчен, хәтта турыдан-туры китереп чыгару аркасында бик зур булырга мөмкин. трансформатор янды.
Трансформатор кыска вакыт эчендә аномаль күренмәсә дә, ул трансформатор тормышына да тәэсир итәчәк. .Ичшиксез, басым аермасы бик зур, әйләнешкә якын, озак вакыт эш трансформатор изоляциясе материалының картайуын тизләтәчәк, шулай итеп бөтен трансформатор тормышына тәэсир итәчәк.
Шулай итеп, трансформатор дизайны һәм әйләндерү процессында катлам төшүдән ничек сакланырга?
Беренчедән, трансформаторның эчке әйләнеше өчен бөтен катлам дизайнын эшләргә тырышырга кирәк.Күп трансформатор дизайны, еш кына инженерлар теоретик исәпләүләр ярдәмендә, чыннан да, сынау производствосы үрнәге еш кына трансформатор заводына бирелә.
Теоретик исәпләүдән тайпылу һәм фактик әйләнеш аркасында, бөтен катлам рәтен канәгатьләндермәү җиңел. Бу вакытта, әйләндергечнең төбе яссы булмаганга, бөтен катлам рәтләре бу хәлдән канәгать түгел, әйләнү аркасының аркасы катламнан төшү җиңел булачак.
Шуңа күрә, трансформатор дизайнында, эчке әйләндерү дизайны өчен, бөтен катлам дизайнын карарга тырышыгыз. Чөнки чыннан да ситуацияне канәгатьләндерә алмый, бөтен катлам дизайнына да якын. Әлбәттә, дизайнның бөтен катламы тиешле маржа белән контрольдә тотылырга тиеш, артык иркен дә, артык кысылмаска да, пакеттан чыккан төрле машиналарның тулы катлам яки күп катлам булуын тәэмин итү өчен.
Икенчедән, кайбер әйберләрнең күп борылышлары булмаган очракта, хәтта әйләнү дә катлам катламына китерү җиңел.Бу хәл күрше эчке челтәрләрдә генә түгел, бөтен катламда тәртипкә китерелмәгән, шулай ук күрше эчке чыбык чыбыкларының диаметры калынрак, түгәрәкнең иң кыры һәм скелет арасында еш кына зур аерма бар. эш.
Бу вакытта, хәтта әйләнүнең дизайн таләпләре булса, түгәрәк кыры һәм скелет, билгеле бер араны калдырырга тиеш, хәтта корпусның бөтенләй әйләнүен булдырмас өчен, машинада киеренкелек, тышкы. 1 ~ 2-нең иң читен әйләндерү турыдан-туры бушлык читенең эчке әйләнешенә әйләнә, нәтиҗәдә катлам төшә.
Моннан тыш, магнитофон пакеты, тасма бик тар, шулай ук катлам төшү күренешенә китерергә җиңел. Шуңа күрә трансформаторны әйләндерү процессы аеруча мөһим.
Әйтергә кирәк: массакүләм җитештерү процессында трансформатор әйләнеше, еш кына автоматик яки ярым автомат машиналар, тиз, әйләндергеч катлам төшүен ачыклау җиңел түгел. Нәтиҗәдә, трансформаторның әйләнүен күзәтү еш кына катлаулырак.
Дизайнның рациональлеген тәэмин итү белән беррәттән, линия пакетының әйләнү процессы, пакетның сүтелүенә игътибар итегез, пакетның эзлеклелеген күзәтегез, катлам төшү феномены килеп чыкканын тикшерегез.
Пост вакыты: 21-2024 сентябрь