Шанхайда эшләгән югары тизлекле маглев поезды - Германиядән импортланган TR08 маглев поезды, ул озын статорлы сызыклы синхрон двигатель һәм даими агым үткәрү левитация системасын куллана. Аның тарту электр белән тәэмин итү системасы 1 нче рәсемдә күрсәтелгән, һәм ул югары көчәнешле трансформатор (110кв / 20кв), кертү трансформаторы, кертү конвертеры, инвертер һәм чыгу трансформаторы кебек төп компонентлардан тора.
Маглев поездының тарту көче белән тәэмин итү системасы 110 кВ челтәр көчәнешеннән 20 квга кадәр югары көчәнешле трансформатор аша үзгәртелә, аннары кертү трансформаторы һәм кертү конвертеры белән DC 2500v көчәнешкә үзгәртелә. DC ссылкасыннан DC көчәнеше үзгәрүчән ешлык (0 ~ 300Гц), үзгәрүчән амплитуда (0 ~ × 4.3кв), һәм өч фазалы өч фазалы почмак (0 ~ 360 °) белән өч фазалы AC көченә әверелә. - инвертер.Маглев поездының тарту конвертерының ике эш режимы бар:
(1) Инвертерның импульс киңлеге модуляциясенең туры чыгу режимы - мотор аз ешлыкта эшләгәндә, 0 ~ 70Гц күчү ешлыгы белән чыгу режимы. Бу вакытта өч нокталы инвертерның ике комплекты параллель рәвештә тоташтырылган, һәм чыгу 1-нче рәсемдә күрсәтелгәнчә трансформаторның төп әйләнеше аша тоташтырылган. Бу вакытта чыгу трансформаторының төп әйләнеше ага тигез. параллель баланс реакторы, шулай ук фильтрлау ролен башкара.
(2) Трансформаторның чыгару режимы - двигатель югары ешлыкта эшләгәндә, 30Hz ~ 300Hz күчү ешлыгы белән чыгу режимы. Бу вакытта төп тарту конвертерындагы ике комплект инвертер серияле трансформаторның төп ягына тоташтырылган, һәм чыгу трансформаторы көчәнешне күтәргәннән соң чыга.
EFD трансформаторы EI трансформаторы PQ трансформаторы
3.1 Керү конвертер
Керү конвертерының алгы этабы югары көчәнешле трансформатордан һәм кертү трансформаторыннан тора. Керү трансформаторы ике ректификатор трансформаторыннан тора, аларның функциясе икенчел трансформатор аша югары көчәнешле челтәр көчәнешен киметү, аннары кертү конвертерына җибәрү. Зур сыйдырышлы югары көчәнешле ректификатор трансформаторлары өчен, ректификация эффективлыгын күтәрү өчен, 6 импульслы ректификатор күперенең ике комплекты кулланыла. Ректификатор трансформаторларының һәр комплекты өч фазалы челтәрнең ике комплекты, бер у чишелеше һәм бер d чишелеше белән эшләнә. Статик конвертер системасы өч фазалы өч әйләнешле трансформатор схемасын кабул итә, алар y / y, d группа ректификатор трансформатор схемасын формалаштыру өчен тоташтырылган, һәр әйләнешнең билгеләнгән тоташуы аша. Аның төп өстенлекләре:
1) Кечкенә запас сыйдырышлык, экономиялерәк;
2) Кечкенә бер сыйдырышлык, җайланма күләме өчен транспорт таләпләрен канәгатьләндерү җиңелрәк.
(3) Өч әйләндергеч бер үк үзәк баганада урнаштырылырга мөмкин, бу трансформаторның гармоник югалтуын киметергә ярдәм итә.
Арадаш чылбырның көчәнеш көчәнешен контрольдә тоту һәм челтәр ягыннан дулкынлануны киметү өчен, системаның һәр ректификаторы алты импульслы өч фазалы тулы контроль ректификатор күпереннән һәм алты импульслы өч фазалы контрольсез ректификатор күпереннән тора. 2-нче рәсемдә күрсәтелгәнчә, бер-бер артлы. Шулай итеп, ике төзәткеч комплекты бер-берсенә тоташтырылган, һәм урта нокта югары каршылык аша ясалган (1 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә), өч потенциаль арадаш схема DC бәйләнешен формалаштыра. . DC элемтәсенең көчәнеше контрольдә тотыла, 2 × 1500Втан 2 × 2500В га кадәр, һәм бәяләнгән ток 3200А. Шома DC токын алу өчен, арадаш схемада шомартучы реактор тоташтырылган. Шул ук вакытта, төзәтүче күпер һәм DC элемтәсе артык көчәнештән саклансын өчен, DC ягыннан артык көчәнештән саклану кабул ителә. Диск элемтәсе арадаш схемада тиристорлар һәм югары көчле резисторлар бар, артык көчәнешне басу өчен, DC ягыннан үзләштерү җайланмалары. Моннан тыш, арадаш чылбырның DC бәйләнешенең арадаш ноктасы югары каршылык саклау аша җиргә салынган һәм җир яры күрсәткече бар.
3.2 Тарту инвертеры
(1) Инвертер структурасы
Шанхай Маглев поездының өч фазалы инвертерында бер фазаның структурасы 3 нче рәсемдә күрсәтелгән. Төп труба GTO тулы контроль җайланмасын кабул итә. Төп схема ике төп трубаны бер-бер артлы кысып диод белән урта ноктада кабул итә. Бу схема шулай ук өч нокталы (яки өч дәрәҗә урта нокта урнаштырылган) инвертер дип атала. Бу төп торбаны көчәнешкә каршы тора ала. Шул ук вакытта, шул ук күчү ешлыгы һәм контроль режимы астында, аның көчәнеше яки ток гармоникасы ике дәрәҗәгә караганда азрак, һәм мотор ахырында чыгу көчәнеше аркасында барлыкка килгән гомуми режим көчәнеше дә азрак. , моторның хезмәт срогын озайту файдалы.
Eachәр фаза күпер кулының дүрт төп трубасы өч төрле сүндергеч комбинациягә ия, һәм төрле көчәнешләр чыгаралар (карагыз таблица 1). Төп ГТОның иң югары көчәнеше - 4,5 кВ, иң югары ток - 4,3ка. Өч нокталы инвертер төп V1 һәм V4 берьюлы кабызылмаска тиеш, һәм V1 һәм V3, V2 һәм V4 контроль импульслары бер-берсенә капма-каршы. Моннан тыш, югарыдагы төп сүндерү конверсиясе башта сүндерү принцибына туры килергә тиеш.
Өч дәрәҗә инвертер ике дәрәҗә инвертер нигезендә эшләнә. Ике дәрәҗә инвертерның җитлеккән контроль технологиясен өч дәрәҗә инвертерга кертү төрле инвертер белән идарә итү стратегиясен формалаштырды. Хәзерге вакытта, өч дәрәҗә инвертер өчен кулланылган җитлеккән контроль стратегияләр: бер импульс белән идарә итү ысулы, югары һәм аскы ике модуляция дулкыны SPWM контроль ысулы, 120 ° үткәрү PWM контроль ысулы, 90 ° фаза PWM контроль ысулы, нейтраль нокта потенциаль тайпылыш. PWM белән идарә итү ысулы, ешлыкны оптималь PWM белән идарә итү ысулы, түбән тәртипле гармоник бетерү ысулы (SHEPWM), өч дәрәҗә инвертер көчәнеш космик вектор белән идарә итү ысулы (SVPWM) һәм нейтраль нокта потенциаль тайпылышны кысу көчәнеш космик вектор белән идарә итү ысулы [2,3 ].
(2) ГТО саклагыч
Powerгары көчле GTO саклагыч схемасы башта изоляция һәм анти-интерфейс проблемаларын чишәргә тиеш. Шанхай Маглев поездының төп тарту инвертерында ГТОның триггер импульс сигналы оптик җепселле кабель аша бирелә, шуңа күрә изоляция һәм анти-интерфейс проблемалары чишелә, шуның белән GTO триггер импульсының төгәллеген тәэмин итә һәм турыдан-туры Маглевның йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә. Поезд. Моннан тыш, югары көчле GTO саклагыч схемасының гадәттә эшли алу-булмавы ачкычы электр белән тәэмин итүдә тора. ГТО капкасы триггер импульсының амплитудасы җитәрлек дәрәҗәдә югары булырга тиеш, һәм аның алдынгы кыры текә булырга тиеш, ә арткы ягы йомшак булырга тиеш. Бу таләпне канәгатьләндерү өчен, Маглев поездының төп тарту инвертерында ГТОның капка йөртүче электр белән тәэмин итүе 45V / 27A, һәм GTO триггер импульсының арткы сигналы һәм көчәнеш сигналы контроль системасына кире җибәрелә. Моннан тыш, Шанхай Маглев поездының төп тарту инвертеры төрле яклау чараларын куллана: тормоз челтәрен артык көчәнештән саклау, агымның чиктән тыш саклану лимиты, импульсның өзелүе һәм җир җитешсезлеген ачыклау.
(3) Абсорбция схемасы
ГТОның үзләштерү схемалары бик күп. Шанхай Маглев поездының өч дәрәҗә төп тарту инвертерының үзләштерү схемасы 3 нче рәсемдә күрсәтелгән. эшләү. Шул рәвешле, ГТОның үзләштерү схемасы индуктивлык кәтүге һәм конденсатор С булырга тиеш. D11, D12 диодлары, Р1 резисторы һәм L1 индуктивлык кәтүге индуктивлык кәтүгенең энергия чыгару схемасын тәшкил итә. Конденсаторлар C11 һәм C12 GTO du / dt чикләү өчен кулланыла, һәм D12 һәм D13 диодлары конденсаторның энергия чыгару схемасын тәшкил итә. RCD үзләштерү схемасы белән чагыштырганда, югарыдагы үзләштерү схемасы зур конденсатор C12 өсти, шуңа күрә C11 сүндерү үзләштерү конденсаторы RCD үзләштерү схемасының сыйдырышлык бәясенең яртысы, шуңа күрә югалту да яртыга кими; шул ук вакытта, C12 конденсаторы көчәнешне кысу ролен башкара, ул ГТОның сүндерү көчәнешен басу өчен кулланыла. 1500ква инвертер өчен бу үзләштерү схемасының югалуы асимметрик үзләштерү схемасы белән бертигез.
ER тибындагы трансформатор Трансформатор 5В-36В Феррит үзәк трансформаторы
4 Йомгаклау
Шанхай югары тизлекле маглев поездының тарту электр белән тәэмин итү системасы түбәндәге үзенчәлекләргә ия:
(1) highгары тизлекле гадәти сызыклы синхрон моторны кабул итә. Барлык тарту электр белән тәэмин итү системасы җиргә урнаштырылган һәм өч этаплы электр белән тәэмин итүнең иң эффектив ысулы өчен уңайлы булган транспорт чарасы киңлеге белән чикләнми.
)
(3) Керү конвертерында көйләнә торган 12 импульслы ректификатор күперләрнең ике комплекты кулланыла, бу гармониканы һәм комачаулыкны киметеп кенә калмый, урта нокта потенциалының тайпылышын да баса;
(4) Тиристорлар һәм ГТО оптик җепселле кабельләрне импульс сигналларын җибәрү өчен кулланалар, бу анти-интерфейска каршы. Электр белән тәэмин итү һәм тарту белән идарә итү системасы - маглев поездларының куркынычсыз һәм тотрыклы эшләвен контрольдә тоту өчен ачкычларның берсе. Аның принцибы һәм структурасы алга таба тикшеренүләр һәм анализларга мохтаҗ.
Zhongshan XuanGe Electronics Co., Ltd. R&D, җитештерү һәм сату буенча махсуслашкан җитештерүче.югары һәм түбән ешлыклы трансформаторлар, индуктивлык кәтүгеһәмLED йөртүче көче.
Компания Шеньчжэньда барлыкка килгән, Кытай реформасының һәм ачылуның алгы планы, һәм ул 2009-нчы елда оешкан. Еллар дәвамында без үсешне дәвам итәбез. 2024 елга безнең югары ешлыклы трансформаторлар җитештерүдә 15 еллык тәҗрибәбез бар, һәм безнең катлаулы тәҗрибәбез XuanGe Electronics компаниясен эчке һәм тышкы базарда яхшы абруй казанды.
Без OEM һәм ODM заказларын кабул итәбез. Сез сайлыйсызмыстандарт продуктбезнең каталогтан яисә үзләштерү ярдәмен эзләгез, зинһар өчен XuanGe белән сатып алу ихтыяҗлары турында сөйләшегез, бәя сезне һичшиксез канәгатьләндерәчәк.
Уильям (Генераль сату менеджеры)
186 8873 0868 (Ватс кушымтасы / Без-Чат)
E-Mail: sales@xuangedz.com
liwei202305@gmail.com
Пост вакыты: 30-2024 май